ちょうさんの経験談
H2のカリーナSURF-limited現在14万キロ走行しています。
初回の車検は「一日車検・20000円」の看板の店へ出しましたが、終わって車を取りに行って見て、驚きました。どこも整備した形跡がないのです。勿論、洗車もせず、出したときの汚れて泥んこのままです。当時２万円は安いと思ったのですが、整備にまるで手を掛けないのであれば安くはないですね。
その後、ユーザー車検制度が導入されたのを機に、自分で車検場に持ち込み、過去２回の車検を経験しましたが、余り難しいものではありません。
点検項目の９割方は自分で確実に行えるものです。小型の油圧ジャッキを購入し、足回りをきれいに水で洗いピカピカにします。ついでにタイヤの点検と、ブレーキパッドの厚み測定、ブレーキシューの点検を終わると後は始業点検に毛の生えた程度です。
過去２回とも１発でパスしました。次回も３回目のユーザー車検にチャレンジするつもりです
トシさんのユーザー車検
愛車はテラノD21こいつは前足が弱いって良く聞くけど、ほんと-だったー。
サイドスリップの検査でひっかかってディーラーでみてもらったら、測定不能なほど狂っていたんだと。ばんばん歩道に乗り上げていたりしたからなー。
ごめんねテラノちゃん今度からもっと大事に乗るからね。 |
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