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タックさんの小牧自動車検査登録事務所でのユーザー車検2010.10愛知県小牧自動車検査登録事務所にて、ユーザー車検を受けてきました。バイクは、CB1300SF SC54 H15年式です。 【車検前】 定期点検記録簿に基づいて、点検・清掃・調整及び交換をしました。 走行距離が2万キロを超えていて、まだ一度も、プラグを交換していなかったので、ネットオークションでイリジウムプラグ（DENSO）定価2,100円/本を4本4,000円で購入。 トルクレンチを使いながら、交換しました。が、普通に走行している程度なら、2万キロぐらいなら、まだまだ、大丈夫そうでした。経年劣化を考え、予備交換かな？ イリジウムプラグの効果は？加速？燃費？う〜ん。よくわからん状態です。アイドリングは、安定したように感じます。 ライトは、某ショップにて、ちょっと高価なH4バルブを購入し、交換していたので、小木テスターへ光軸、光量確認へ行きました。 すると!?エンジン回転数を3000回転ぐらいまであげても、光量不足。 結局、その場で、ノーマルH4バルブを購入し、光軸調整、光量確認終了。 調整代金1,050円＋H4バルブ代金1,680円合計2,730円を支払いました。 見た目を気にして、ホワイト光H4バルブに高いお金を払うより、ノーマルH4バルブ！いい経験になりました。 審査依頼書・自動車重量税納付書・継続検査申請書・定期点検記録簿を各2部づつ事前に購入（100円ぐらいだったかな。）し、自宅にて、記入。 車検予約を国土交通省の車検予約のホームページから、天気と相談しながら、前日に翌日の1ランドを予約。 【車検当日】 平成22年10月14日午前9:15に検査登録事務所に到着。 納税等の支払いをしました。 費用は、検査手数料1,400円・重量税4,400円・自賠責保険（24ヶ月）13,400円合計19,500円でした。受付のお姉さんは、とても、親切でした。 その後、書類審査を終えて、検査場での検査案内等説明を聞き、検査へ向かいました。 愛知県小牧自動車検査登録事務所には、二輪車専用のコース（(6)コース）がありました。 ＜検査場入り口＞ (1) ・カナヅチでボルトのゆるみ等のチェック。 ・ハンドルの採寸。 ・保安部品点検（ウインカー作動状況、ブレーキランプ作動状況、ホーン作動状況） ＜検査場入場＞ (2) 排ガス検査 マフラーの中に検査器（棒状）を入れられました。 (3)前後ブレーキ検査・スピードメーター検査 最初は、前輪。終わり次第、後輪。 ※それぞれ、検査開始時に左足で開始スイッチを踏む。 スピードメーター検査は、同じ場所で、40Kmになったら、フロントブレーキをかける。 (4)光軸、光量検査 ※検査場内の(2)〜(4)の検査終了ごとに、OCR用紙を合否判定機に入れる必要がありました。初めてのユーザ車検と言うこともあり、親切な検査官がやってくれました。 他の受験車の邪魔にならないように、検査場を出て、左側にバイクを止めて、事務所（検査場入り口右側）に行き、書類を提出。 合格をもらってから、再度、登録事務所に行き、新しい車検証とシールを受け取りました。 終了時間、午前10:00。 所要時間45分。そのうち、検査場での所要時間20分〜25分。 【今回の感想】
最後に 車両の整備がしっかり出来ていれば、ユーザー車検は、よい経験です。財布にも優しいです。難しく考えないで、トライしてみましょう。 |
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