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テスター屋はコンビニの隣さんの千葉陸運支局でバイクのナンバー千葉の「テスター屋はコンビニの隣」です。こちらのサイトを参考に、2008年5月、千葉陸運支局でバイクのナンバーを取得してきましたので、簡単ですがレポートします。 土砂降りの中、初めてのユーザー車検を千葉陸運支局で受けてきました。 自分は新規・名義変更・構造変更とややこしい状態でしたが、このサイトを参考にし、無事に半日で終了できましたので、ご報告します。 まず、構造変更を伴っているとOCRシートは1号と2号の2枚が必要です。 変更になる箇所の数字（幅・高さ・重量など）は、「ライン通過後に検査官が記入した数字を記入して」ってことでした。 指示のあった1番のラインに並ぶと、検査官が例のハンマーを持って現れ「雨なのによく来ましたね。濡れるから屋根の下でやりましょう。」と言ってくれました。 かなりいい人です。 車台番号を確認し、ハンマーでシャフト・マフラーの付け根・タンデムステップなどをやさしく叩いて一周。 その後、ライトやウインカーの確認。 自分は構造変更もあったので、検査官と一緒にメジャーでいろいろ測ります。 （セパハンは、タンクに当たらず、緩んでなければOKだそうです） 「ラインの手前のローラーに前輪を乗せて、電光板で指示があったら前後フルブレーキで耐えて下さい」と指示。 かなり揺れる上に、雨で濡れた靴だと検査機器の上ではかなり滑ります。 左足が踏ん張れず、かなり車体が斜めになったが何とかクリア。 「次は後輪です」 同様に後輪をクリア。 トラックと同じラインなんで、光軸の検査は、後ろにいたCB1100と並んで同時に検査→仲良くNG！ その後、出口の小屋で「光量は大丈夫だけど、光軸が少し上を向いてる」との事。 「少しなら…」と思い、ライトをグーで上から1回殴って再度光軸 「もう少し下」と指示があり、もう1発殴って何とか検査ラインを通過！ メーターの検査は？って思いながら、車検証とナンバーを貰い終了でした。 陸運支局は役人らしくない、親切な職員の方ばかりでした。 （ただし、何が何でもテスター屋の場所だけは教えてもらえません。） あと、このサイトと千葉の違うところは「レコーダー（自動記録器）」がありません。（検査官が判子を押してくれます） 【余談】 喫煙者に朗報です。 喫煙室にも呼出放送のスピーカーがありますので、車検証の発行待ちの時は、混雑している窓口付近でうろうろするよりも、缶コーヒーでも持って、喫煙室にいた方が空いていていいですよ。 支離滅裂な文章ですが、参考までに ここまでお付き合いいただきありがとうございました。 |
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