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ジョニーさんの和歌山運輸支局でのユーザー車検H21:3月19日に和歌山運輸支局へユーザー車検を受けに行きました。 バイクは「スカイウェイﾌﾞ400：少しカスタム」 オーナーはもうすぐ50歳のリターンライダー。 はっきり言って「おっさん」です。 このバイクの前のオーナーも和歌山でユーザー車検を受けたそうで、とても簡単だったと聞き、私もチャレンジしました。 いくら簡単だと言っても、初めての「バイクのユーザー車検」でしたので、不安はかなり有りましたし、私の住んでいる所から「和歌山運輸支局」まで片道約100kmありますので、何度も受けに行けない状況でした。 しかし皆さんの体験談を拝見すると、バイクショップに車検を依頼すると「5,5万〜6万」 ユーザー車検だとガソリン代、昼食代を入れても半値以下。 これは行くしかない。 私のバイクは前のオーナーから譲り受けてから、今回の車検までの約8ヶ月間はほとんど乗ってませんでした。 リアタイヤのみ交換して、他は譲り受けたままの状態です。 こちらのサイトを参考にして、3月19日に行って来ました。 バイクの車検は午後のみで14:30スタート（要予約）。 早目に到着して必要書類を購入記入し、いざ車検レーンへＧＯ。 最初に感じた事は このサイトの「車検場写真」と雰囲気が違いました。 和歌山県の車検場はとてもシンプルです。 (1) ブレーキテスト（若い検査係よりマイクで指示有） (2) 光軸 (3) マフラー検査（全て検査係が行う） (4) 車体チェック（ウインカー：ホーンのチェック） ※スムーズに行けば７〜８分でＯＫ・・・・・のはずでしたが、一番気にしていた「光軸」が不合格でした。 仕方なく「テスター屋」に行こうと思い 「若い検査係」に場所を尋ねると 「この近くにテスター屋は無いっす！！」との事。 いやー困りました。 「スカイウエイブ」はデュアルヘッドで調整は難しそうなので「バイクショップ」を探して、土地勘の無い場所をうろうろと 走り回りました。 「某バイクショップ」にて調整してもらいましたが、「検査に通るかどうかは解らない」と言われ 再度「光軸検査へ」・・・結果ＯＵＴ。 時間も最終のPM16:00になっていた為、 今回は諦めました。 ※２回目の検査用書類代￥1,300が必要。 その場で購入し必要事項を記入。 再検査の時は予約は無しでPM13:00から不合格の「光軸検査」のみでＯＫ。 但し不合格日から、２週間を過ぎると再度全ての検査を受けなければいけない。 帰りに「光軸調整」をして頂いた「バイクショップ」に整備代金を支払いに行くと「合格した時に缶コーヒーでいいよ」と言われました。 親切なお兄さんです。 ※地元に帰り「某バイクショップ」で今回の経緯を伝えて「光軸調整」をしてもらいました。 私も横で作業を見ていましたが、昼間なのでサッパリ解りませんでした。 ベテランの整備士の方ですが、結構時間が掛かってました。 調整方法を聞いて再チャレンジです。 ちなみに整備代は￥1,500です。 ※３月２４日「光軸検査」再チャレンジ。 アッと言う間に晴れて「合格」しました。お世話になった「バイクショップ」に缶コーヒーを持って行ったら喜んでくれました。 ※総評 終って見れば検査はとても簡単でした。 「光軸検査」も次回は一回で合格する自信が付きました。 自分のバイクを日頃チェックしない所も、注意して見る様になり、とても良い経験になりました。 |
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